Lewis Hamilton espera repetir en Canadá su actuación del año pasado

Montreal le vio protagonista en 2007 de la pole y de la victoria

El último ganador del Gran Premio de Mónaco es también el último ganador del GP de Canadá. Fue en 2007 cuando el joven Lewis Hamilton consiguió en el circuito dedicado a la memoria de Gilles Villeneuve su primera victoria en la F1. Este año, ya como subcampeón mundial, aspira a repetir su destaca actuación.

Pregunta: ¿Después de su victoria Mónaco, ahora llegamos a Canadá, cuales son sus pensamientos de cara a esta carrera?

Lewis Hamilton: "Como dije el domingo, ganar en Mónaco es el éxito más importante de mi carrera, fue una victoria muy emocionante para mí ya que era un sueño que tenía desde que era un niño. Nunca olvidaré ese momento, pero ahora mi único atención es trabajar con el equipo para Canadá. Estamos en buen momento ahora mismo y nos esforzaremos para conservar esta situación y continuar progresando. El circuito Gilles Villeneuve es una de mis pistas favoritas y, después de mi primera victoria en F1 que conseguí allí el año pasado, es un lugar muy especial para mí y espero que seremos rápidos también este año. El circuito es célebre por tener una asfalto difícil, particularmente con neumáticos degradados, y por sus muros. A pesar de ser muy rápido, se asemeja aun circuito urbano con las barreras muy cerca del asfalto, por eso es divertido conducir en él y espero con impaciencia, regresar allí".

Pregunta: ¿Como has mencionado, la superficie de la pista uno es de los factores principales a tener en cuenta durante el fin de semana de carrera, cómo afecta a los niveles de agarre y al desgaste de los neumáticos?

Lewis Hamilton: "Todos los pilotos estamos en el mismo caso con la elección del neumático, y se puede complicar realmente el hecho de tener que escoger el neumático adecuado para todo el fin de semana dado la evolución que los circuitos sufre, especialmente aquí en Canadá. Hemos trabajado muy de cerca con Bridgestone en este problema y espero que tengamos los compuestos adecuados para aprovechar las condiciones de la pista. Siempre hay un problema de desgaste en esta pista porque sólo se usa una vez al año, eso hace que se encuentre muy sucio cuando iniciamos a rodar. Al poco tiempo se limpia la trazada pero esta suciedad y los restos de neumáticos lo hacen muy resbaladizo fuera de esa línea".

Pregunta: El hecho de que se trate de una pista de bajo downforce da gran importancia a la eficiencia en el paso por curva. ¿Con el escaso agarre por aerodinámica, qué es exactamente lo que el coche necesita para ser rápido en el paso de las curvas?

Lewis Hamilton: "El agarre mecánico es clave. También se necesita un coche bien equilibrado que no sufra de sobreviraje, pero conseguir eso no es tan fácil como podría parecer. Realmente se tiene que llegar a un compromiso entre la entrada de las curvas y la velocidad en las largas rectas. Esto significa que su tiempo en las curvas será más rápido".

¿Pregunta: A un año de su pole y primera victoria en un GP aquí en Canadá, cuales son los recuerdos de aquel fin de semana y cómo crees que te has desarrollado como piloto en estos últimos 12 meses?

Lewis Hamilton: "El año pasado en Canadá fue uno de los logros más grandes de mi vida, y conseguir mi primera pole y victoria en Formula 1 fue increíble, conseguido además con el equipo McLaren Mercedes. Sería genial regresar allí y repetir lo mismo, y esto es en lo que estamos trabajando duro para poder lograr. Desde entonces pienso que he madurado bastante, pienso que soy más fuerte como piloto y creo que estoy más cerca del equipo".